全球領先的汽車動力總成技術公司hofer powertrain和高壓汽車應用氮化鎵(GaN)解決方案領域的世界知名企業(yè)VisIC Technologies Ltd.宣布建立合作，共同開發(fā)用于800V汽車應用的基于氮化鎵的逆變器。
5年多來，hofer powertrain一直致力于開發(fā)用于汽車動力總成應用的三電平逆變器，這也表明，與目前使用絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)或碳化硅(SiC)芯片的二電平逆變器相比，三電平拓撲具有絕對優(yōu)勢。由于降低了電機中的諧波損耗，逆變器三電平拓撲的特殊屬性可改善相關參考形式循環(huán)（如全球統(tǒng)一輕型車輛排放測試規(guī)程(WLTP)）下的整體系統(tǒng)能耗。此外，由于影響降噪的輸出電流在總諧波失真上得到了更好的控制，因此可以改善整個電驅動單元的聲振粗糙度(NVH)。
此外，hofer powertrain的三電平逆變器在共模行為上表現(xiàn)更出色，從而降低了有關電磁兼容性措施的成本，可滿足日益嚴格的相關規(guī)定（如CISPR25 Class 5標準）。氮化鎵半導體是提高效率和增加電動汽車行駛里程的關鍵。該技術大大提升了切換速度，支持尺寸更小、重量更輕的封裝，從而降低了總系統(tǒng)成本。（美通社,2021年12月17日以色列耐斯茲敖那和德國尼爾廷根）
