近日，以“數(shù)聚不凡 智創(chuàng)未來”為主題的2021年大華股份春季新品發(fā)布會收官。本次產(chǎn)品發(fā)布會共發(fā)布全新產(chǎn)品超過六種，技術(shù)升級涉及多維感知、智能交通、大數(shù)據(jù)等多個領(lǐng)域。
智能攝像機作為智慧物聯(lián)領(lǐng)域的核心產(chǎn)品，隨著“云邊端”及多維感知技術(shù)的應(yīng)用升級，智能化產(chǎn)品成為主流。本次發(fā)布會上，全新發(fā)布兩款智能攝像機——大華靈犀pro和大華天鏡Pro。大華靈犀pro從原來的雙云臺升級到四云臺，在人流密度大的場景，可以協(xié)同四個細(xì)節(jié)球機做補充抓拍，實現(xiàn)廣場等大型開闊場景的全域感知，同時通過360度補光技術(shù)，確保全天候的抓拍效果。大華天鏡Pro則硬件算法齊升級，單鏡頭即可實現(xiàn)高畫質(zhì)、高捕獲、高識別、高效率智能4K抓拍，可廣泛服務(wù)于社會治安管理、交通管理、城市管理等場景。
值得注意的是，支持兩款智能攝像機升級的多維感知技術(shù)在會上也有詳細(xì)介紹。通過超景深2.0技術(shù)升級，能夠解決以往的感知技術(shù)難以兼顧光圈和景深、大光圈容易引起目標(biāo)虛化的痛點，實現(xiàn)在大光圈全場景下目標(biāo)的清晰感知；重瞳2.0技術(shù)運用自適應(yīng)復(fù)合快門技術(shù)，在夜晚同一場景，多個目標(biāo)的亮度、速度等存在較大差異的情況下，攻克夜晚混合目標(biāo)場景監(jiān)控難題；而PFA+3.0技術(shù)則注重運動目標(biāo)和復(fù)雜環(huán)境監(jiān)測，呈現(xiàn)全程清晰無閃爍視頻影像。在多項技術(shù)加持下，有效解決了各類復(fù)雜情形下目標(biāo)識別抓拍難題。
道閘系列發(fā)布大華睿界系列道閘視頻一體機和大華人行通道產(chǎn)品。以往的出入口建設(shè)中，需要安裝的設(shè)備多而雜，多種設(shè)備需單獨運輸、安裝、調(diào)試，存在工時長，集成度和美觀度低，光污染嚴(yán)重等問題。大華睿界系列道閘視頻一體機采用了內(nèi)嵌式設(shè)計，400萬大像素智能攝像機，監(jiān)管場景覆蓋寬度顯著提升，提高不同場景集成度的同時，提升識別準(zhǔn)確率，同時通過智能柔光補光減少光污染。大華人行通道產(chǎn)品則充分考慮室內(nèi)外、寬窄通道、人車混行等使用場景，豐富的產(chǎn)品種類滿足更多不同需求。
大華浩睿和大華瀚睿是本次重點發(fā)布的兩款軟件產(chǎn)品。目前市場上，企業(yè)自己開發(fā)一個智慧物聯(lián)綜合管理平臺，面臨人力成本高、開發(fā)周期長、整體投入成本超過千萬元，市場回報率低的問題。針對該問題，大華浩睿發(fā)布基于ICC架構(gòu)的智慧物聯(lián)綜合管理平臺，支持第三方服務(wù)商快速開發(fā)應(yīng)用，大幅降低企業(yè)開發(fā)投入。同時提出“3+N+1”合作模式，與合作伙伴共創(chuàng)合作共贏。大華瀚睿發(fā)布預(yù)告，基于運營商，提出新型運營模式-租戶運營，高效助力企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
另外，在智能交通領(lǐng)域，發(fā)布了可以自動排除車窗玻璃彩膜干擾，提升車窗通透性的車窗除膜技術(shù)；夜間無需外置白光爆閃燈補光，精準(zhǔn)還原車窗內(nèi)畫面亮度和色彩信息的車窗增強技術(shù)。在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域，專業(yè)化數(shù)據(jù)治理體系被重點提出，通過創(chuàng)新型的數(shù)據(jù)治理技術(shù)和數(shù)據(jù)工具模型，對數(shù)據(jù)資產(chǎn)進(jìn)行有效管理，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量，最終確保應(yīng)用快速上線。在智慧用電方面，大華智慧空開集成各類傳感和控制器，支持50余種智能預(yù)警，保障用電安全。日后這些先進(jìn)技術(shù)都將在新產(chǎn)品上廣泛應(yīng)用，為更多場景需求提供行之有效的解決方案。（美通社,2021年4月15日杭州）
