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研究顯示四分之一的車禍發(fā)生于行車三分鐘內(nèi) | 美通社

2020-09-17 11:00

Trip duration and relative risk of accidents

奧地利車載信息服務(wù)供應(yīng)商Dolphin Technologies致力于運(yùn)用科技手段來(lái)預(yù)防道路交通事故。使用Dolphin系統(tǒng)的司機(jī)可因?yàn)榈惋L(fēng)險(xiǎn)駕駛行為(比如駕車時(shí)不使用手機(jī)及遵守限速規(guī)定等)而獲得保險(xiǎn)費(fèi)折扣等獎(jiǎng)勵(lì)。

在近期依據(jù)從Dolphin系統(tǒng)獲得的匿名數(shù)據(jù)進(jìn)行的一次研究中,這家車載信息服務(wù)提供商分析了2018年和2019年4萬(wàn)人的320萬(wàn)次駕車出行,其中總共發(fā)生了1986起事故。這項(xiàng)研究特別考察了車程時(shí)長(zhǎng)和事故發(fā)生率之間的相關(guān)性。

數(shù)據(jù)顯示,大多數(shù)行程(87%)用時(shí)不到30分鐘,所有行程之中只有1%超過(guò)1小時(shí)。相對(duì)而言,事故風(fēng)險(xiǎn)最低的是時(shí)長(zhǎng)10到20分鐘的行程。在該時(shí)長(zhǎng)之后,風(fēng)險(xiǎn)會(huì)不成比例地大幅上升。如果您的行車時(shí)間在40分鐘以上,那么與行車時(shí)間在20分鐘以內(nèi)相比,風(fēng)險(xiǎn)增加到了兩倍半。

但是,如果進(jìn)一步考察短途出行(這里定義為用時(shí)少于10分鐘的行程),就會(huì)發(fā)現(xiàn)一些非常值得關(guān)注的細(xì)節(jié)。尤為顯著的一點(diǎn)是,25%的事故發(fā)生在行車3分鐘內(nèi),另外還有14%發(fā)生在行車6分鐘內(nèi)?!斑@項(xiàng)研究表明,如果我們能鼓勵(lì)人們?cè)诙掏境鲂袝r(shí)不開(kāi)車,那么就可以避免多達(dá)40%的交通事故,”Dolphin首席數(shù)據(jù)科學(xué)家、本次研究的負(fù)責(zé)人卡特琳娜·薩林格(Katharina Sallinger)表示。“我們希望支持人們的出行安全。了解哪些行為會(huì)導(dǎo)致事故,我們就可以有針對(duì)性地提出建議,從而將風(fēng)險(xiǎn)降至最低?!?專家提示:

  • 能騎車或步行的短途行程不要駕車出行 
  • 對(duì)于較遠(yuǎn)的旅程,計(jì)劃和保證規(guī)律休息
  • 不要在開(kāi)車時(shí)使用手機(jī)。那會(huì)導(dǎo)致26%的事故

(美通社,2020年9月17日維也納)