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ADI公司推出汽車行業(yè)首款用于電動車的無線電池管理系統(tǒng) | 美通社

2020-09-11 10:35

ADI公司推出業(yè)內首款用于量產(chǎn)電動汽車的無線電池管理系統(tǒng)

Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布推出業(yè)內首款無線電池管理系統(tǒng)(無線BMS),使汽車制造商能夠更加靈活地將電動汽車平臺擴展至多種車型實現(xiàn)量產(chǎn)。作為首款用于量產(chǎn)電動汽車的無線電池管理系統(tǒng),無線BMS將在通用汽車搭載Ultium電池平臺的量產(chǎn)車輛中首度亮相。 

ADI公司的無線BMS免去了使用傳統(tǒng)線束的必要,節(jié)省了高達90%的線束和高達15%的電池組體積,提高了設計靈活性和可制造性,同時不會影響電池使用壽命內的里程數(shù)和精度。  

ADI公司的無線BMS將電源、電池管理、射頻通信和系統(tǒng)功能等所有集成電路、硬件和軟件整合在單個系統(tǒng)級產(chǎn)品內,通過采用ADI公司經(jīng)過驗證的業(yè)內領先BMS電池電芯測量技術,支持ASIL-D安全性和模塊級安全性。通過提高車輛使用壽命期間的精度,無線BMS系統(tǒng)可最大化單個電芯的能量利用率,從而實現(xiàn)優(yōu)異的車輛續(xù)航里程,并支持安全且可持續(xù)的無鈷電池化學材料,如磷酸鐵鋰(LFP)。  

附加的系統(tǒng)功能使電池能夠測量和報告其自身性能,提升早期故障檢測,并優(yōu)化電池組裝配。從電池組裝到倉儲和運輸,再到安裝、維護和梯次利用,在整個電池壽命周期中均可實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)監(jiān)測。 

ADI公司和通用汽車近期宣布建立合作關系,共同將無線BMS技術用于通用汽車的Ultium電池平臺。ADI的無線BMS技術有助于將Ultium平臺擴展到通用汽車的未來車型,包括不同子品牌和車型細分領域(從卡車到性能車等)。 

(美通社,2020年9月11日北京)