日前，中國最大的商旅管理公司之一攜程商旅宣布，即將于4月23日舉行線上發(fā)布會，正式發(fā)布一年一度的《2019-2020中國商旅管理市場白皮書》。在今年的內(nèi)容中，白皮書特意增加了有關(guān)疫情影響的調(diào)研，從目前透露出的內(nèi)容看，中國作為全球最大的商務(wù)旅行市場，今年市場增速雖然放緩，但超過8成企業(yè)仍然看好疫情后的企業(yè)差旅發(fā)展。這意味著，對商務(wù)人士們來說，出差依然很重要。
82%企業(yè)主看好未來差旅市場
實際上，在疫情之前，全球商旅市場2019年的發(fā)展腳步已然放緩。
攜程商旅白皮書調(diào)研顯示，在全球經(jīng)濟承壓、貿(mào)易爭端、制造業(yè)縮緊等不確定性因素影響下，2019年全球商旅支出僅增長3.1%，這是經(jīng)濟危機以來的最低增長率。作為全球最大商務(wù)旅行市場，中國2019年差旅支出增速同樣放緩，降至5.9%。2020年受新冠疫情影響，全球商旅業(yè)不確定性迷霧濃厚，差旅支出出現(xiàn)首次負(fù)增長已經(jīng)無可避免。
為了幫助企業(yè)穿越全球不確定性“迷霧”，揭示未來差旅全新“生存法則”，近日，攜程商旅攜手國內(nèi)領(lǐng)先調(diào)研和媒介研究機構(gòu)CTR，持續(xù)走訪100多位旅游和商旅業(yè)內(nèi)專家、近9000位差旅負(fù)責(zé)人及財務(wù)負(fù)責(zé)人，及20000余位一至四線城市高頻商旅出行人士，完成了今年的商旅白皮書，并將于4月23日首次以線上直播的形式正式對外發(fā)布。這也是自2017年以來，攜程商旅連續(xù)第四年發(fā)布差旅行業(yè)白皮書。
“疫情危機影響下，商旅行業(yè)面臨著種種挑戰(zhàn)，很多公司延遲復(fù)工，并且減少或取消非必須的差旅。今年2-4月旅行業(yè)的‘冷凍’已經(jīng)可以看到，但這一影響是階段性的、暫時性的，不會改變中國商旅行業(yè)長期向好的基本面?！睌y程集團高級副總裁兼攜程商旅CEO方繼勤預(yù)測。
疫情帶來消極影響，但市場情況實際似乎并沒有那么糟。通過《疫情影響下的企業(yè)差旅現(xiàn)狀》調(diào)研顯示，僅有5%的企業(yè)表示2020 年差旅預(yù)算會減少，35.66%的企業(yè)仍然表示預(yù)算會維持不變。
對于未來，更多還是樂觀，近60%的企業(yè)認(rèn)為隨著市場逐漸回暖，差旅業(yè)務(wù)將逐漸恢復(fù)并穩(wěn)步增長，甚至還有24%的企業(yè)認(rèn)為疫情后，差旅需求會出現(xiàn)爆發(fā)式增長。等待疫情過后，大多數(shù)企業(yè)會在1-3個月內(nèi)恢復(fù)正常。
在中國廣州和全球各地都設(shè)有工廠的美國時裝企業(yè)Otabo的CEO表示，新冠病毒大流行以來，公司只能用電話和視頻會議來作為原先差旅的補充，“一旦可以開始出差，能讓我們的團隊同處一處的時候，我們就會這樣做的?！毕嘈胚@也是很多企業(yè)的想法。
行業(yè)大咖全方位解讀中國商旅未來
2016年，中國已經(jīng)超越美國，確立了全球最大商務(wù)旅行市場地位。
在即將發(fā)布的白皮書中，權(quán)威調(diào)查的數(shù)據(jù)繼續(xù)佐證商旅這一萬億級細分市場的潛力，盡管疫情帶來深刻影響，但這一市場的競爭態(tài)勢還未及紅海，更未到衰落之時。
在今年的白皮書中，攜程商旅除了重點增設(shè)“疫情對企業(yè)及商旅行業(yè)影響”的相關(guān)分析，還包括了“全球及中國商務(wù)旅行市場”、“企業(yè)差旅管理概況”、“商旅出行人士圖鑒”、“2019-2020商旅出行大事記”、“商旅未來趨勢解讀”五大內(nèi)容板塊。
攜程商旅近日曾多次對外界表示，疫情將帶動差旅行業(yè)增速邏輯的轉(zhuǎn)變，差旅行業(yè)將由單純的線索項目增長以及價格導(dǎo)向的市場競爭，向技術(shù)能力保障下的產(chǎn)品能力和服務(wù)能力驅(qū)動增長轉(zhuǎn)變，以及保證自身安全和服務(wù)質(zhì)量的資金能力。對此，在4月23日直播當(dāng)天，攜程商旅還將邀請多位大咖，結(jié)合全新發(fā)布的白皮書進行更詳細的闡述和分享。
攜程高級副總裁兼攜程商旅CEO方繼勤除了親自坐陣線上直播間，分享其對于TMC行業(yè)的趨勢分析和疫情時代的新生態(tài)思考，還將闡述新趨勢下差旅行業(yè)蘊藏的新型增長邏輯。攜程商旅市場及平臺負(fù)責(zé)人趙祥翔也將對白皮書每一板塊的精華內(nèi)容進行詳細解讀和呈現(xiàn)。
此外，凱悅HYATT酒店集團中國區(qū)銷售負(fù)責(zé)人夏如、飛常準(zhǔn)民航旅客服務(wù)測評總監(jiān)王智勇、首汽約車快捷出行事業(yè)部合作負(fù)責(zé)人唐致遠，也將分別從酒店、民航、用車角度開啟“頭腦風(fēng)暴”，探討疫情給差旅行業(yè)帶來的全新改變。
