大眾換口號(hào)，“打死奧拓”將成為歷史

拜仁慕尼黑球星托馬斯·穆勒（Thomas Müller）加盟錄制的最新大眾廣告宣傳片中，片尾并未出現(xiàn)長(zhǎng)期以來大眾慣用的廣告標(biāo)語“Das Auto”（相當(dāng)于英文“The Car”）。由此可以推斷，這條標(biāo)語將被大眾停用。

隨后大眾汽車官方也向媒體證實(shí)稱，這條已有9年歷史的廣告標(biāo)語將逐步淡出。大眾汽車一位發(fā)言人表示，雖然并沒有聲明“Das Auto”將遭到徹底棄用，但在今后的大眾廣告宣傳短片中，該標(biāo)語不會(huì)同大眾車標(biāo)一起出現(xiàn)。不過，目前在大眾汽車官方網(wǎng)站、Youtube、Twitter官方賬號(hào)上，仍然可見“Das Auto”字樣。

該發(fā)言人稱：“未來無論我們的LOGO車標(biāo)出現(xiàn)在哪里，都會(huì)和新的品牌宣傳口號(hào)Volkswagen（大眾汽車）相伴而行。新標(biāo)語將在全球范圍內(nèi)分階段推出?！?/p>

從上周起，大眾汽車集團(tuán)2,000多名管理人員參加內(nèi)部會(huì)議，討論協(xié)商新的標(biāo)語口號(hào)和宣傳行動(dòng)，旨在重塑大眾汽車的品牌形象。

不過大眾更改宣傳口號(hào)這樣大事件并沒有引來業(yè)內(nèi)人士的驚訝，反倒有不少人認(rèn)為這是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑椤７治鋈耸恐赋?，“Das Auto”的宣傳語充滿了自負(fù)情節(jié)，而這樣的情緒在深陷丑聞和財(cái)務(wù)危機(jī)的當(dāng)下并不適用，大眾需要以更加謙卑的姿態(tài)重新出現(xiàn)在全世界用戶的面前。

信息來源于《德國(guó)經(jīng)理人雜志》，麥迪遜邦編輯整理

延伸閱讀

“Das Auto”出現(xiàn)在2007年，乃是今年下臺(tái)的前CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）所推出。

在“Das Auto”之前，大眾汽車的全球廣告語為“Aus Liebezum Automobil”（等于英文“For the love of automobile”，源于對(duì)汽車的愛），在中國(guó)市場(chǎng)的宣傳口號(hào)則是“中國(guó)路，大眾心”。2007年文德恩接替畢睿德上位，為了更新品牌形象，在當(dāng)年法蘭克福車展推出新廣告標(biāo)語“Volkswagen-Das Auto”。

根據(jù)文德恩解釋，只有大眾汽車集團(tuán)這樣能夠?qū)⒅T多品牌和產(chǎn)品集中于麾下的企業(yè)，才有權(quán)自稱掌握汽車真諦，成為汽車的象征，正如紙巾行業(yè)的Tempo和可樂領(lǐng)域的Coca-Cola。簡(jiǎn)明扼要的“Das Auto”，背后卻是大眾的自負(fù)和野心。

而在大眾最大市場(chǎng)中國(guó)，“Das Auto”被一些消費(fèi)者根據(jù)發(fā)音戲稱為“打死奧拓”，分析人士認(rèn)為這種戲謔是對(duì)大眾滿滿自信的一種諷刺。